Ομόνοια-Πειραιάς, ένας συρμός κάθε 30 λεπτά!
Κάνεις καθημερινά τον προγραμματισμό σου για τους χρόνους που χρειάζεσαι (χρόνος μετακίνησης με τα ΜΜΜ, ώρα που θα είσαι στη δουλειά σου, προγραμματισμός συναντήσεων) και ξαφνικά διαπιστώνεις ότι κάποιοι κάπου αποφασίζουν και μετακινούν-μετατάσουν κάποιους υπαλλήλους χωρίς κανένα προηγούμενο προγραμματισμό, και τινάζουν το δικό σου πρόγραμμα (και όλων των υπόλοιπων που χρησιμοποιούν τον ΗΣΑΠ) στον αέρα. Απλά επειδή είναι άχρηστοι, αφήνουν το τμήμα Ομόνοια-Πειραιάς με δύο (!!!) μόνο συρμούς, οπότε πρέπει να περιμένεις μισή ώρα στο σταθμό για να περάσει ο συρμός. Για να πας βεβαίως στη συνέχεια σα σαρδέλα μέχρι τον προορισμό σου.Μετά την Δημόσια Παιδεία του Μνημονίου, έχουμε λοιπόν και τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς του Μνημονίου. Και είμαστε ακόμα στην αρχή...
Υ.Γ.
Φαντάζομαι ότι οι υπουργοί Παιδείας και Μεταφορών χρησιμοποιούν καθημερινά τα ΜΜΜ για τις μετακινήσεις τους και πηγαίνουν τα παιδιά τους σε Δημόσια Σχολεία χωρίς βιβλία!
Ξαφνικά το κόστος ζωής είναι Α + φόροι + αναπρογραμματισμός και καθυστερήσεις. Μάλιστα...
ΑπάντησηΔιαγραφήΣτέφανε, είναι το γενικότερο πλαίσιο μέσα στο οποίο σε υποχρεώνουν (πλέον) να ζεις. Δεν είναι μόνο που δεν μπορείς να προγραμματίσεις για τα τα απλά καθημερινά πράγματα (για να πάω από το σπίτι μου στη δουλειά π.χ. θα χρειαστώ 45 λεπτά και όχι Χ λεπτά). Εδώ δεν γνωρίζεις πλέον το πρωί που θα ξυπνήσεις τι φόρους και έκτακτες εισφορές θα πληρώσεις μέχρι το βράδυ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΚαι όταν βάζουν χέρι και σου καταστρέφουν τελείως και τα απλά πράγματα, τότε αρχίζεις όχι απλά να αγριεύεις αλλά να σκύβεις για να πιάσεις την πέτρα από κάτω και να τη ρίξεις πάνω σε κεφάλια...
θα εχουμε και χειρότερα ...μεχρι 31/12/11 το θεμα είναι τι μπορουμε να κανουμε ουσιαστικα εκτος απο το να τους δειρουμε ... μηπως να πουλήσουμε κανένα νεοκλασικο ...λεω εγώ κατι χαζα ωρες ωρες
ΑπάντησηΔιαγραφή